隨著互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的今天和世界經(jīng)濟一體化趨勢的加強，世界經(jīng)濟將以全新的模式快速發(fā)展，以電子商務為核心的經(jīng)營理念使整個社會的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，經(jīng)營模式發(fā)生了較大的變化。
在世界經(jīng)濟一體化的時代，電子商務得到了飛速發(fā)展，在此同時物流業(yè)得發(fā)展還相對落后，電子商務向物流業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。因此也從分體現(xiàn)了電子商務物流系統(tǒng)的功能，是要在準確的時間里將準確數(shù)量的準確產(chǎn)品花費最低的費用送到準確的地點。所以電子商務的進步需要得到相應物流系統(tǒng)的大力支持。
最為主要的是電子商務對物流活動的影響電子商務最大的優(yōu)勢在于高效，這無疑對物流的效率提出了很高的要求。目前大多物流都涉及有形實物的轉(zhuǎn)交，在線下進行，物流的滯后已經(jīng)給電子商務的發(fā)展帶來了一定的影響電子商務對物流服務的要求據(jù)九九物流網(wǎng)數(shù)據(jù)中心查閱在2005年7月第16次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告中，有網(wǎng)上購物經(jīng)歷的用戶認為，在選擇購物網(wǎng)站是考慮的因素（多選）中，“知名度高”這一因素占61.4%，“信譽好”這一因素占55.1%，“以往購物經(jīng)驗良好”這個因素占41.4%，“商品送貨快”這一因素占22.3%。
不管是自營物流還是采取第三方物流的電子商務企業(yè)，不管是從事B2B,還是從事B2C,又或者是C2C的個人，物流配送的好壞在一定程度上影響顧客的忠誠度�？蛻舨⒉惶榔髽I(yè)的物流業(yè)務外包給誰，只關心能否及時，安全的收到所需要的商品。因此，選擇物流外包的企業(yè)更加要注意選擇那些能夠提供增值性物流服務的物流公司。
電子商務對物流實效性的要求據(jù)九九物流網(wǎng)數(shù)據(jù)中心查閱2005年7月（第16次）和2006年7月（第18次）中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心（CNNIC）的中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告中的用戶經(jīng)常網(wǎng)上購物及其認為網(wǎng)絡交易的最大問題是送貨不及時，可以看出，雖然網(wǎng)上購物的比例有些許增長，可是送貨不及時的問題卻增加了一倍。電子商務的優(yōu)勢之一是大大簡化了業(yè)務流程，降低企業(yè)運作成本。而電子商務下企業(yè)成本優(yōu)勢的建立和保持必須以可靠和高效的物流運作為保證。
電子商務對物流技術水平的要求物流技術不僅包括了計算機技術，如軟件開發(fā)，數(shù)據(jù)庫開發(fā)，條形碼技術等，還包括了管理技術和各種操作方法，如加工、包裝技術，物流策劃等。電子技術的應用可以化實體庫存為虛擬庫存，虛擬庫存中儲存的是信息，由生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、物流服務上共享數(shù)據(jù)庫，共享庫存信息，卻不會降低供貨服務水平。
電子商務環(huán)境下物流模式的探討現(xiàn)階段，開展電子商務的企業(yè)主要選擇以下三種物流模式：自營物流模式，物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式，第三方物流模式。
自營物流模式自營物流，就是電子商務企業(yè)本身來完成產(chǎn)品的配送。企業(yè)內(nèi)部的設立物流職能部門，自行出資購買物流設備，由電子商務系統(tǒng)來統(tǒng)籌支配整個電子商務過程，企業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)合作，從而實現(xiàn)電子商務“四流”的高效完成。
采用這種模式的企業(yè)本身有強大的物流配置，物流業(yè)務成為企業(yè)的核心優(yōu)勢之一，于是企業(yè)開展電子商務活動的時候，利用原有的物流資源就可以開展針對電子商務的物流活動。據(jù)九九物流網(wǎng)數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計這類企業(yè)以批發(fā)、零售商為主，比如美國的沃爾瑪，沃爾瑪在20世紀70年代末就建立起計算機配售體系，節(jié)省成本2.5%以上，還投入4億美元發(fā)射商用衛(wèi)星，用于全球店鋪的信息傳送與運輸車輛的定位及聯(lián)系。沃爾瑪能夠很好地調(diào)度這一龐大的物流配送體系，是他成功的關鍵。自營物流企業(yè)，直接支配物流資產(chǎn)，所有的資源都服務于一家企業(yè)，它控制物流職能，保證供貨的準確和及時，保證顧客服務的質(zhì)量，維護了企業(yè)和顧客間的長期關系。有利于建立客戶對企業(yè)的忠誠度。
第三方物流模式第三方物流（ThirdPartyLogisitics），是指以簽訂合同的方式，在一定期限內(nèi)將部分或全部物流活動“外包（outsourcing）”給專業(yè)物流企業(yè)來完成。社會分工的細化促使這些專業(yè)物流公司的出現(xiàn)，利用專業(yè)設施和物流運作的管理經(jīng)驗，為客戶制定和實施物流計劃。全球最大的網(wǎng)上書店的亞馬遜（Amazon.Com）將其國內(nèi)的配送業(yè)務委托給美國郵政和UPS，將國際物流委托給國際海運公司等專業(yè)物流公司，自己專心于網(wǎng)上銷售業(yè)務。
據(jù)九九物流網(wǎng)數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計UPS在120個國家和地區(qū)有占地3500萬平方英尺，擁有超過1000各設施，提供的主要業(yè)務包括物流與配給、運輸（包括空運、海運、路運、鐵路運輸）、貨運代理、國際貿(mào)易管理和清關代理。2006年的營業(yè)收入高達475億美元。亞馬遜根據(jù)商品的類別設立不同的配送中心，然后根據(jù)訂單的不同把貨物進行組合包裝，然后由第三方物流公司來運送到收貨人手中。亞馬遜還采取了一種“郵政注入”的方式來降低物流費用，把自己要運送的貨物為郵局發(fā)送商品提供便利，減少送貨成本。
物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式物流企業(yè)聯(lián)盟就是指在物流方面通過簽署合同形成優(yōu)勢互補、要素雙向或多向滾動、相互信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關系。企業(yè)之間不完全采取導致自身利益最大化的行為，也不完全采取導致共同利益最大化的行為。
年9月，三聯(lián)家店與廈華電子股份有限公司正式簽署了“全新供需鏈戰(zhàn)略物流聯(lián)盟”協(xié)議，雙方共同嘗試運作這種全新的家電生產(chǎn)、流通的供需鏈體系。目前廈華在山東的物流部門已經(jīng)全部取消，基于商流和信息流而產(chǎn)生的所有物流環(huán)節(jié)都交給三聯(lián)來解決。物流聯(lián)盟運行之后，雙方將可以利用因特網(wǎng)“面對面”決策，廈華不僅可以快速了解到消費者的需求，還可以借助三聯(lián)家店完善的銷售網(wǎng)絡進行市場拓展，降低企業(yè)流通、交易成本，提高市場運作效率。據(jù)測算，該體系順利運營后，生產(chǎn)企業(yè)的流通、交易成本將下降30%左右。
加快電子商務環(huán)境下物流模式發(fā)展的建議創(chuàng)新技術支持物流企業(yè)必須通過廣泛的物流研究與學習，深刻理解物流，研究現(xiàn)代物流運作模式。用先進的理論來指導實踐，建立企業(yè)的物流信息管理系統(tǒng)，用科技武裝企業(yè)，提升企業(yè)。現(xiàn)代科學技術如條碼技術、自動識別技術、衛(wèi)星定位技術、輔助決策技術等將成為物流運作的重要工具。
堅持服務創(chuàng)新客戶是企業(yè)之本。物流作為中間紐帶連接著企業(yè)和客戶，不僅我們要為電子商務企業(yè)提供長期的、專業(yè)的、綜合的高效物流服務，為企業(yè)設計物流計劃；另一方面，也要針對消費者個性化消費和服務的需要，以差異化，個性化的服務取勝。
延展服務范圍第三方物流企業(yè)除了專注做物流配送外，還可以適當延展自己的服務范圍，比如代收貨款，物流培訓，物流咨詢、代理等業(yè)務，利用自己的網(wǎng)絡及專業(yè)優(yōu)勢來更好地為電子商務企業(yè)提供服務，促進雙方的良性互動。
總之，在世界經(jīng)濟一體化的今天，在網(wǎng)絡經(jīng)濟飛速發(fā)展大背景下，我國的電子商務企業(yè)正茁壯成長，這對物流來行業(yè)來說既是機遇更是挑戰(zhàn)�，F(xiàn)在電子商務企業(yè)采用的物流模式有三種：自營物流、第三方物流、物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。自營物流是在資金與人才都充足的條件下可以得到順利的發(fā)展，電子商務企業(yè)可以單獨進行物流活動，保證效率與競爭力；第三方物流企業(yè)可以為電子商務企業(yè)提高良好的服務，讓電子商務企業(yè)可以專注核心業(yè)務，降低成本實現(xiàn)跨地區(qū)發(fā)展；物流戰(zhàn)術聯(lián)盟是電子商務企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)合，其最終達到“雙贏”的目標。
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