集裝箱運(yùn)輸分為整箱貨FCL:Full container (cargo) load和拼箱貨LCL:Less than container (cargo) load。
接受客戶尺碼或重量達(dá)不到整箱要求的小批量貨物,把不同的收貨人,同一卸貨港的貨物集中起來(lái),拼成一個(gè)20英尺或40英尺整箱,這種做法,我們稱為集拼,國(guó)際上叫Consolidation 簡(jiǎn)稱consol,承辦者成為:consolidator。
整箱貨:是指由貨方負(fù)責(zé)裝箱和計(jì)數(shù),填寫裝箱單并加封志的集裝箱貨物。通常只有一個(gè)發(fā)貨人和一個(gè)收貨人。
國(guó)際公約或各國(guó)海商法沒(méi)有整箱貨交接的特別規(guī)定,而承運(yùn)人通常根據(jù)提單正面和背面的印刷條款以及提單正面的附加條款(如said to contain, S.T.C. shipper’s load and count and seal. S.L&C&S等不知條款,承擔(dān)在箱體完好和封志完整的狀況下接受并在相同狀況下交付整箱貨的責(zé)任。
托運(yùn)汽車
全國(guó)城市
博遠(yuǎn)享運(yùn)物流“找車?yán)洝,公司成立至今一直沉淀在貨車調(diào)派服務(wù)領(lǐng)域,屬于國(guó)內(nèi)高保障、高效率的物流運(yùn)輸商,積攢了豐富的資源和經(jīng)驗(yàn)。公司經(jīng)過(guò)..