長沙物流公司 樂購再度“觸電”物流或為短板
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近日，英國最大的網(wǎng)購供應(yīng)商Tesco（樂購）正計劃以上海為切入點，推出在線平臺，打通其線上業(yè)務(wù)。樂購相關(guān)工作人員對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，計劃推出的線上業(yè)務(wù)主要涵蓋食品和雜貨，并使用自身的物流配送，初期送貨范圍為上海地區(qū)，隨后向全國擴(kuò)張。
事實上，樂購并非初次觸電，2011年就進(jìn)駐天貓卻失敗而歸。對此，尚普咨詢分析師賈艷偉向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，此次失敗主要是由于樂購在經(jīng)營產(chǎn)品結(jié)構(gòu)選擇不當(dāng)，且和線下業(yè)務(wù)未達(dá)成有效整合。
在業(yè)內(nèi)人士看來，樂購此番再次打通線上業(yè)務(wù)是實體商超的必然選擇，尤其是大型商超�！皞鹘y(tǒng)零售觸網(wǎng)是趨勢。”聯(lián)商網(wǎng)主編諸振家指出，由于在中國的發(fā)展頻頻遇挫，樂購急需尋找新的增長點，被迫轉(zhuǎn)型。但他并不看好樂購此舉。對樂購來說，物流配送問題是短板�！耙云洮F(xiàn)有門店網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠�！�
第一零售網(wǎng)創(chuàng)始人丁利國也認(rèn)為，中國電商已經(jīng)形成巨頭壟斷格局，同時“電商需要大量資金，樂購砸不起。”此前，樂購在美國投入的十多億歐元至今收效甚微。
實際上，已早有商超開通線上業(yè)務(wù)，沃爾瑪、家樂福、卜蜂蓮花、歐尚等已在線上布局。但大部分的商超進(jìn)軍電商，僅作為對實體店的一種業(yè)態(tài)補(bǔ)充。
尚普咨詢分析師賈艷偉表示，現(xiàn)有電商平臺在傳統(tǒng)超市還未涉及線上業(yè)務(wù)時，就已取得不俗表現(xiàn)，而傳統(tǒng)商超由于缺乏相關(guān)配套，供應(yīng)鏈短期內(nèi)難以整合。且超市快消商品毛利率低，在網(wǎng)上銷售單件產(chǎn)品運營成本高，會給商家造成很大壓力。
此外，由于配送成本高，網(wǎng)上超市交易門檻也相對較高。他表示，“在北京，家樂福網(wǎng)上購物的底線是500元，而這幾乎可買到大半個月的消費品，大多數(shù)人的單筆消費都不會這么高�！�
傳統(tǒng)超市“觸網(wǎng)”還有一個必須面對的障礙，即價格體系難以協(xié)調(diào)的問題。賈艷偉告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，由于其更多與主流供貨商合作，非常依賴傳統(tǒng)代理分銷渠道，同時也對自己的價格體系控制得非常嚴(yán)。為防止竄貨，主流供貨商往往不愿給電子商務(wù)網(wǎng)站更低的折扣。
但在傳統(tǒng)商超“觸電”模式中，沃爾瑪借助一號店平臺開展線上業(yè)務(wù)卻是獨特的一例。在丁利國看來，其獨特之處在于，擁有原有的電商團(tuán)隊及整套體系。電商的人才體系和傳統(tǒng)零售有很大差別，同時線上和線下實體店如何實現(xiàn)關(guān)聯(lián)，還牽涉到商品品類設(shè)置、價格統(tǒng)籌及物流等問題�！半娚痰奈锪骱蛯嶓w店的物流存在很大區(qū)別，實體店物流對應(yīng)的是供應(yīng)商，電商對應(yīng)的是零售終端，如何整合是個問題。”
賈艷偉指出，目前傳統(tǒng)商超線上業(yè)務(wù)并沒有突出的可借鑒模式，“樂購的線上業(yè)務(wù)能否實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而實現(xiàn)全國性的電商零售商，在外部環(huán)境來看，有一定的競爭風(fēng)險�！�
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