長沙物流公司 單灶世海物流基地首期建成
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近日,記者從丹灶鎮(zhèn)相關(guān)部門獲悉,丹灶物流新城首期項目建成,歷時9個月。據(jù)了解,依靠佛山最大鐵路貨運(yùn)站場的優(yōu)勢,丹灶“借站造城”建成了物流新城,首個項目丹灶世海物流基地首期建成,預(yù)計今年3月將有商家進(jìn)駐。據(jù)透露,丹灶鎮(zhèn)政府將借助廣珠鐵路的“東風(fēng)”,打通交通“任督二脈”,“沖進(jìn)”禪桂中心城區(qū)。
借站造城 建華南最大物流基地
鐵路一響,黃金萬兩。據(jù)了解,廣珠鐵路去年底已全線開通,廣珠鐵路連接廣州、佛山、江門、珠海4市,線路全長186.23公里,設(shè)大田、官窯、丹灶、鶴山、江門南、古井、斗門、珠海西、高欄港等9個車站。目前,廣珠鐵路佛山段已建成通車,落戶丹灶的佛山貨運(yùn)場是廣珠鐵路站場重要布點(diǎn)之一,建成后運(yùn)力(到發(fā)量)將達(dá)到每年800萬噸。
廣珠鐵路為佛山貨運(yùn)站落戶丹灶帶來機(jī)遇,佛山貨運(yùn)站的建成與擴(kuò)容加快了丹灶物流新城的建設(shè)步伐。去年初,依托廣珠鐵路丹灶貨運(yùn)站而建的丹灶世海物流基地奠基,不到一年,首期項目365畝已經(jīng)建成。目前已完成八成招商任務(wù),預(yù)計今年3月將有商戶陸續(xù)進(jìn)駐。
據(jù)介紹,佛山貨運(yùn)場是廣珠鐵路站場重要布點(diǎn)之一,按3束6線總規(guī)模設(shè)計,分兩期建設(shè),建成后運(yùn)力(到發(fā)量)將從每年60萬噸提升到每年800萬噸。而依托貨運(yùn)場建成的丹灶物流新城,規(guī)劃面積約4500畝,項目總投資約60億元,以立足佛山,服務(wù)“廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈”,輻射珠三角,聯(lián)通全國的現(xiàn)代鐵路物流中心為定位,項目將建成一個以鋼鐵深加工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)兼容其他產(chǎn)業(yè)的綜合性物流新城,以鋼材的深加工、配送為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以建筑型材加工和鋼結(jié)構(gòu)廠房模塊化加工為主要產(chǎn)品,建立一個全國重要的鋼材加工配送基地,預(yù)計全面建成后該物流基地的鋼材吞吐量可達(dá)1500萬噸,成為華南最大的物流新城。
交通突圍
打通路網(wǎng)“沖進(jìn)”禪桂
丹灶物流新城的建設(shè),將不僅帶來城市、商貿(mào)、金融、人才、信息、科技的密集匯聚,也將引領(lǐng)南海西翼突圍。記者從丹灶鎮(zhèn)政府相關(guān)部門了解到,金沙大橋改造工程即將完工,今年西翼交通將形成立體網(wǎng)絡(luò),打通對外交通節(jié)點(diǎn),“沖進(jìn)”禪桂中心城區(qū)。
經(jīng)過多年的蓄勢發(fā)展,丹灶多層次結(jié)構(gòu)、完善發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)體系為大物流引領(lǐng)西翼突圍積蓄了發(fā)展動能!耙阅媳弊呦虻牡M路、樵丹路、樵金路、荷桂路及貫通東西的桂丹路、博愛路、季華西延線形成了"三縱三橫"交通網(wǎng)絡(luò),今年丹灶還將打造快速連接禪桂、三水、西樵的對外交通節(jié)點(diǎn),目前各項路網(wǎng)已完成了前期規(guī)劃,今年將正式進(jìn)入動工建設(shè)階段!钡ぴ铈(zhèn)國土城建和稅務(wù)局副局長沙小清表示,未來珠二環(huán)、廣肇、廣明高速公路將貫通丹灶全境,而貴廣、南廣、廣珠鐵路也經(jīng)過丹灶。
丹灶鎮(zhèn)黨委區(qū)文滿認(rèn)為,交通設(shè)施的完善為丹灶乃至南海西翼構(gòu)建了區(qū)內(nèi)快捷通暢,對外快速連接,迅速疏通省內(nèi)外,由快速公路干線、高速公路、鐵路“三路”并構(gòu)而形成的立體交通網(wǎng)絡(luò),“交通網(wǎng)絡(luò)完善后,丹灶市民可通過季華西沿線快速進(jìn)入禪城,也可通過全程無紅綠燈的桂丹路進(jìn)入桂城,不僅為市民提供更多的出行便利,也為丹灶拉開新一輪的發(fā)展大格局!
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