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長沙貨運(yùn)公司 夏深鐵路今年將通車

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 期待已久的廈深鐵路曾一度被媒體報(bào)道停工，開通日期遲遲未定。南都記者昨日從市交通運(yùn)輸委2012年全市交通工作會(huì)議獲悉，今年廈深鐵路鐵定開工，未來終點(diǎn)將是深圳北站。此外，會(huì)議還透露，今年在公共交通上將繼續(xù)打造公交都市，投放100臺(tái)無障礙出租車和1萬輛公共自行車。

據(jù)市交通運(yùn)輸委黨組書記、主任黃敏介紹，今年，深圳將推動(dòng)多個(gè)跟鐵路有關(guān)的重大工程，如：推動(dòng)深茂鐵路深圳段、贛深客運(yùn)專線深圳段規(guī)劃建設(shè)，廈深鐵路也將開通。未來福田站、深圳新城站建設(shè)，與深圳北站、深圳東站、羅湖火車站共同形成“兩主三輔”鐵路客運(yùn)樞紐布局。

南都記者從市軌道辦進(jìn)一步了解到，廈深鐵路確定將在今年開通，預(yù)計(jì)時(shí)間是在下半年。到達(dá)深圳將經(jīng)過坪山火車站，終點(diǎn)是深圳北站。但開通確切時(shí)間尚無法確定。目前，深圳還未開通直達(dá)廈門的火車。廈深鐵路建成通車后，搭乘動(dòng)車從深圳去廈門，3小時(shí)以內(nèi)即可到達(dá)。

今年，深圳將新增、優(yōu)化公交線路90條以上，將繼續(xù)推廣新一代公交候車亭，試點(diǎn)建設(shè)公交電子站牌，對(duì)100個(gè)公交站臺(tái)進(jìn)行無障礙設(shè)施改造;加快完善原特區(qū)外公交�？吭O(shè)施，升級(jí)改造公交�？空�300座，建設(shè)500座簡易公交�？奎c(diǎn)。

今年全市將建出租車統(tǒng)一電召平臺(tái)，為市民提供電召服務(wù)。而在自行車運(yùn)營準(zhǔn)入方面，全市也將建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)推出機(jī)制、安全管理機(jī)制等。