長沙物流公司 東莞最大物流城投用
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3月30日上午,投資6億多元的東莞最大物流中心百茂物流城正式開業(yè)。市政協(xié)主席李毓全,市委常委、宣傳部部長潘新潮,副市長賀宇,東莞市委原書記李近維,市政協(xié)原主席劉樹基等參加了開業(yè)儀式。
該物流城地處交通便利的高埗鎮(zhèn)。高埗鎮(zhèn)鎮(zhèn)長黃啟光在致詞中表示,該項目是高埗大力吸引民間資本發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的一個產(chǎn)業(yè)升級重大項目,計劃于明年全面營業(yè),預(yù)計每年貨物交易吞吐量達(dá)2500萬噸,物流服務(wù)交易額25億元人民幣,將成為東莞地區(qū)規(guī)模最大的集倉儲、配送、省際專線物流、第三方物流服務(wù)等于一體的綜合型公路物流貨運城。
“我們在全國范圍內(nèi)針對物流業(yè)開展了專門的調(diào)研,結(jié)果發(fā)現(xiàn)物流業(yè)發(fā)展受到了國家和地方高度重視和大力支持!卑倜锪鞒嵌麻L李新成認(rèn)為,東莞是國際制造業(yè)中心,擁有大量的貨源,東莞對公路專線物流市場需求每年都在快速增長。但目前東莞的物流市場集散功能較弱,市場規(guī)模較小,規(guī)劃也比較落后,導(dǎo)致整個市場呈“散、小、弱、亂、差”發(fā)展?fàn)顟B(tài)。
在李新成看來,正因為這些因素,東莞只成為了一個貨源地,同時也加重了東莞制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的物流成本。通過整合物流行業(yè)資源,打造一個集散功能強大的樞紐型物流市場,才能更有利于東莞的經(jīng)濟發(fā)展。
據(jù)介紹,該項目總投資6億多元,占地約400畝,分兩期建設(shè),目前一期投資4億元,建成660間商鋪及5萬平方米的倉儲配送區(qū);二期項目已完成初步平面設(shè)計,目前正在辦理供地手續(xù),上半年動工。
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