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長(zhǎng)沙至臺(tái)州物流公司 臺(tái)州港臨海港區(qū)頭門(mén)作業(yè)區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
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2013年3月19日，經(jīng)省政府同意，省交通運(yùn)輸廳批復(fù)了《臺(tái)州港臨海港區(qū)頭門(mén)作業(yè)區(qū)總體規(guī)劃》。該規(guī)劃明確了頭門(mén)作業(yè)區(qū)的功能定位，即臨海港區(qū)是臺(tái)州港的重要組成部分，是為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的綜合性樞紐港區(qū)。頭門(mén)作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)外海深水泊位，將成為臨海港區(qū)的主體，主要服務(wù)于腹地物資轉(zhuǎn)運(yùn)和臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)，以大宗散貨和通用貨物為主，逐步發(fā)展集裝箱運(yùn)輸。頭門(mén)作業(yè)區(qū)應(yīng)具備裝卸倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)換裝、運(yùn)輸組織、現(xiàn)代物流和臨港工業(yè)等多種功能。
在規(guī)劃編制的同時(shí)，頭門(mén)的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目也正在穩(wěn)步推進(jìn)。臺(tái)州港臨海港區(qū)頭門(mén)作業(yè)區(qū)一期工程于2011年9月30日開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目總投資約7.8億元，項(xiàng)目建設(shè)1個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)通用泊位（碼頭結(jié)構(gòu)按靠泊3萬(wàn)噸級(jí)件雜貨船舶設(shè)計(jì)），設(shè)計(jì)通過(guò)能力為105萬(wàn)噸。目前工程進(jìn)展順利，截止2013年6月底已累計(jì)完成投資3.7億元，南圍堤已合攏，碼頭主體已開(kāi)工，目前正在進(jìn)行陸域地基處理和碼頭樁基施工，預(yù)計(jì)2014年可建成投產(chǎn)。
碼頭項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí)，港區(qū)疏港公路也正在加快實(shí)施。疏港公路一期工程白沙至頭門(mén)段投資概算17.5億元，部省補(bǔ)助3.7億元。該項(xiàng)目中的大竹山和頭門(mén)島特大橋工程采用“BT”招標(biāo)模式，由浙江頭門(mén)港投資開(kāi)發(fā)有限公司投資和建設(shè)。項(xiàng)目于2009年年底動(dòng)工建設(shè)，計(jì)劃于2014年5月建成通車(chē)。目前，路基已完成90.2%，橋梁完成60.4%，總體形象進(jìn)度為71.7%。疏港公路二期83省道杜橋至白沙段工程工可已獲得批復(fù)，初步設(shè)計(jì)已審待批，預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)工，力爭(zhēng)2015年底前建成通車(chē)。
2013年7月12日，省政府王建滿顧問(wèn)在省交通運(yùn)輸廳上報(bào)的文件上指示“交通運(yùn)輸廳支持對(duì)路”，對(duì)前一階段省交通運(yùn)輸廳支持頭門(mén)港口規(guī)劃及項(xiàng)目的推進(jìn)所做的工作作出了充分肯定。
下一步，省交通運(yùn)輸廳將支持進(jìn)一步提升頭門(mén)作業(yè)區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)在全省海洋經(jīng)濟(jì)中的戰(zhàn)略地位。以全省海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)規(guī)劃為指導(dǎo)，統(tǒng)籌沿海地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，將推進(jìn)溫臺(tái)地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展與舟山群島新區(qū)、杭州灣地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展等戰(zhàn)略相結(jié)合，在做強(qiáng)做大寧波-舟山港的同時(shí)，促進(jìn)嘉興港、臺(tái)州港、溫州港協(xié)調(diào)發(fā)展，積極支持頭門(mén)作業(yè)區(qū)港口開(kāi)發(fā)建設(shè)，全面提升臺(tái)州港整體實(shí)力，促進(jìn)臺(tái)州沿海產(chǎn)業(yè)帶轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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