長(zhǎng)沙至武漢整車(chē)物流公司 武漢打造1小時(shí)配送圈 物流企業(yè)在漢安家可獲500萬(wàn)元
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越來(lái)越多的市民渴望新鮮安全的食品直達(dá)餐桌,如何讓物流更給力?昨天,市政府常務(wù)會(huì)原則通過(guò)《建設(shè)國(guó)家物流中心的實(shí)施意見(jiàn)》并出臺(tái)扶持政策,來(lái)漢落戶(hù)的物流企業(yè)總部將獲得系列優(yōu)惠政策。
物流企業(yè)來(lái)漢可獲500萬(wàn)補(bǔ)助
到2016年,我市要引進(jìn)20家左右的世界100強(qiáng)、國(guó)內(nèi)50強(qiáng)或在行業(yè)中具有控制力的骨干物流企業(yè)在漢設(shè)立總部、地區(qū)總部。對(duì)于新引進(jìn)的總部物流企業(yè),將給予500萬(wàn)元的一次性開(kāi)辦補(bǔ)助,分3年按比例撥付;對(duì)其新購(gòu)、自建自用辦公用房也將按人均10平方米、每平方米1000元的標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼。
此外,總部物流企業(yè)來(lái)漢安家,其高管人員將被納入武漢“黃鶴英才計(jì)劃”、“3551人才計(jì)劃”,享受人才落戶(hù)、子女入學(xué)、稅收獎(jiǎng)勵(lì)等扶持政策。
同時(shí),我市將培育一批具有行業(yè)品牌影響、規(guī)模優(yōu)勢(shì)明顯、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的本地領(lǐng)軍物流企業(yè)和“種子選手”。重點(diǎn)扶持20家左右的本地物流企業(yè)。
打造“城市物流1小時(shí)”配送圈
我市將推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。推動(dòng)汽車(chē)、裝備制造、鋼鐵、化工等物流集群發(fā)展外,我市還將重點(diǎn)推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流、快消品物流、服裝物流、建材家居物流等與商貿(mào)流通業(yè)的融合發(fā)展。到2016年,全市規(guī)模以上連鎖超市的商品統(tǒng)一配送率達(dá)到70%,“城市物流1小時(shí)”配送圈基本形成。
同時(shí),我市也將深化與國(guó)內(nèi)外知名電子商務(wù)、快遞企業(yè)的合作,推進(jìn)電子商務(wù)與快遞業(yè)集群發(fā)展。發(fā)揮現(xiàn)有冷鏈基地和醫(yī)藥流通企業(yè)的作用,推進(jìn)冷鏈物流和醫(yī)藥物流集群發(fā)展。
開(kāi)通美、澳物流航線
武漢將拓展物流通道,開(kāi)通至美國(guó)、澳大利亞等國(guó)際航線,并加密港澳臺(tái)地區(qū)航線,推動(dòng)開(kāi)通武漢至中東、歐洲的全貨機(jī)航班。同時(shí)拓展武漢至日本、韓國(guó),東南亞、港澳臺(tái)地區(qū)約3000公里范圍內(nèi)主要港口城市的水運(yùn)直達(dá)航線。
除向國(guó)外拓展外,武漢還將延伸國(guó)內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),增開(kāi)至天津、上海、成都等國(guó)內(nèi)主要城市的鐵路貨運(yùn)班列和公路干線運(yùn)輸;增加江海直達(dá)班輪密度,形成以武漢為中心的全國(guó)性物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
智力和區(qū)位是武漢的優(yōu)勢(shì)。市長(zhǎng)唐良智表示,目前物流業(yè)是我市服務(wù)業(yè)升級(jí)的“底盤(pán)”,物流業(yè)的發(fā)展對(duì)提升市民生活品質(zhì)、食品安全有重要作用。武漢要利用區(qū)位優(yōu)勢(shì),提升資源要素的聚散、服務(wù)功能,以重點(diǎn)項(xiàng)目為龍頭,打造現(xiàn)代化的綜合物流園區(qū),培養(yǎng)有規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行、精細(xì)管理的物流企業(yè)。
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