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長(zhǎng)沙物流公司 食品冷鏈物流業(yè)面臨三大困難(長(zhǎng)沙冷藏物流公司,長(zhǎng)沙工程機(jī)械物流公司)
信息來(lái)源:長(zhǎng)沙博遠(yuǎn)物流公司   發(fā)布時(shí)間:2013-11-18   瀏覽:

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目前我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的狀況,可以說(shuō)是“遠(yuǎn)看是藍(lán)海,近看還是藍(lán)海,撲通一笑跳進(jìn)去,才發(fā)現(xiàn)原來(lái)早已是紅海!彪m然生鮮電商的快速發(fā)展為冷鏈物流帶來(lái)了極大的商機(jī),但與此同時(shí)電商也給物流帶來(lái)了極高的要求,冷鏈物流還有很長(zhǎng)的道路要走。

  光明乳業(yè)物流事業(yè)部總工程師徐縱縱在中國(guó)食品冷鏈宅配發(fā)展論壇上指出,目前我國(guó)食品冷鏈物流的發(fā)展還面臨著三大困境,任何個(gè)人或企業(yè)想要進(jìn)入這一領(lǐng)域,都必須首先考慮這三個(gè)問(wèn)題。

  其一,食品產(chǎn)業(yè)是低附加值產(chǎn)業(yè)。冷鏈物流對(duì)于倉(cāng)庫(kù)及運(yùn)輸車輛的高要求,使冷鏈物流的成本遠(yuǎn)高于普通物流,徐縱縱指出,醫(yī)藥冷鏈物流之所以發(fā)展較為領(lǐng)先,主要就是因?yàn)獒t(yī)藥產(chǎn)業(yè)的附加值較高。然而盡管如此,就大智慧通訊社前期采訪獲知,我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流的凈利率也僅在1%到1.5%左右。

  其二,成本回收存在周期。徐縱縱表示,食品冷鏈的成本回收期基本集中在夏季,而在溫度較低季節(jié),冷鏈運(yùn)輸車基本也只能作為普通運(yùn)輸車使用。今年上海的超長(zhǎng)夏天為食品冷鏈物流帶來(lái)了較大收益,但企業(yè)也不得不考慮是否能夠承受一年中可能有大半時(shí)間都無(wú)法回收在冷鏈方面所做的投資。

  其三,我國(guó)冷鏈物流的終端客戶還不成熟,在貨物轉(zhuǎn)接時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)“冷對(duì)冷”對(duì)接。而冷藏車輛在露天開門帶來(lái)的能源消耗,會(huì)大大增加電費(fèi)等運(yùn)行成本?煨芯食品物流有限公司董事長(zhǎng)劉培軍也稱,許多生鮮產(chǎn)品,如蔬菜等,一方面生產(chǎn)端沒(méi)有進(jìn)行田間的降溫處理,另一方面消費(fèi)者在收到貨物后也不會(huì)及時(shí)進(jìn)行冷藏,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,責(zé)任的界定極難進(jìn)行。

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