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長沙物流公司 （長沙到嘉興上海物流公司）一市民遭遇物流公司強(qiáng)收“落地費(fèi)”

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“通過物流公司托運(yùn)的貨，取貨時(shí)卻被告知除了托運(yùn)費(fèi)，竟然還要交‘落地費(fèi)’�！弊蛱焐衔纾�市民王先生致電黨報(bào)熱線82400000稱，他通過一家物流公司從杭州往嘉興托運(yùn)了4箱貨，可提貨時(shí)物流公司卻還要他交每箱兩元的落地費(fèi)。

　　投訴：遭遇“落地費(fèi)”

　　王先生平時(shí)因生意需要經(jīng)常要托運(yùn)貨物，上周他從杭州訂購了4箱原材料，通過一家物流公司運(yùn)往嘉興，運(yùn)費(fèi)共220元�！拔医拥酵ㄖ�去取貨時(shí)，物流公司除了220元的運(yùn)費(fèi)，還要收取‘落地費(fèi)’，每箱兩元，表示不付就不能提貨�！蓖跸壬鷮Υ瞬唤�，物流公司解釋是他沒有將貨及時(shí)提走，在物流站點(diǎn)壓了一天，所以收一天的錢。

　　“錢不多，但我覺得太不合理了，運(yùn)費(fèi)都交了，怎么還收‘落地費(fèi)’呢？發(fā)貨時(shí)不說，到提貨時(shí)才說！”王先生說，不知道“落地費(fèi)”只是個(gè)別現(xiàn)象還是普遍存在。如果按照每箱兩元算下來，一年也是一筆數(shù)額不小的“冤枉錢”。

　　物流公司：不清楚“落地費(fèi)”

　　昨天上午，記者來到王先生所說的這家位于市區(qū)洪殷路上的物流公司，當(dāng)記者詢問“落地費(fèi)”等相關(guān)問題時(shí)，一名工作人員回應(yīng)不清楚此事，不了解“落地費(fèi)”，而后以工作忙為由拒絕回答記者的問題。

　　隨后，記者上網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，有關(guān)物流公司收取客戶“落地費(fèi)”的例子并不少見，費(fèi)用一般在2元到10元，多數(shù)網(wǎng)民對此表示不認(rèn)可，認(rèn)為這屬于物流公司私自亂收費(fèi)。

　　已從事五六年物流工作的白先生說，很多物流公司尤其是私人物流公司的確存在“落地費(fèi)”，大多是私自規(guī)定的，一般在2元到8元。對“落地費(fèi)”的解釋，各公司也有不同的說法，比如卸貨搬運(yùn)費(fèi)、貨物占用物流公司空間而產(chǎn)生的倉儲(chǔ)費(fèi)等等，說白了其實(shí)就是物流公司變相收取客戶的錢。此外，收取“落地費(fèi)”一般不會(huì)事先告訴客戶，都是客戶去提貨時(shí)才告知。錢不多，一般情況下，客戶也不在乎，這已成為很多物流公司的潛規(guī)則。

　　律師：對不合理收費(fèi)可拒付

　　據(jù)此，浙江君度律師事務(wù)所的張倩律師認(rèn)為，首先，物流公司應(yīng)以書面形式事先告知客戶要交哪些費(fèi)用，客戶按約定范圍付費(fèi)；其次，如果物流公司和客戶的合約中沒有“落地費(fèi)”，物流公司就涉嫌超出合同約定收費(fèi)，客戶可拒絕支付，“物流公司除運(yùn)費(fèi)外，收取未事先對客戶聲明的費(fèi)用，屬于不合法收費(fèi)�！�

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