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長(zhǎng)沙物流公司 “門到門”開(kāi)創(chuàng)鐵路物流新局面

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為了全面開(kāi)展貨運(yùn)組織改革，中國(guó)鐵路總公司召開(kāi)全路電視電話會(huì)議。黨組書記、總經(jīng)理盛光祖對(duì)進(jìn)一步推進(jìn)貨運(yùn)組織改革做出部署，動(dòng)員鐵路系統(tǒng)各級(jí)組織和廣大干部職工確保貨運(yùn)改革取得成功，推動(dòng)鐵路全方位走向市場(chǎng)。中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖曾經(jīng)表示：鐵路貨運(yùn)組織改革意義重大，時(shí)間緊迫。推進(jìn)貨運(yùn)組織改革是加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的迫切需要。鐵路系統(tǒng)要全力抓好改革方案實(shí)施，確保貨運(yùn)改革取得成功，實(shí)現(xiàn)改革目標(biāo)。
貨運(yùn)改革后，只要一個(gè)電話或點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)頁(yè)面，就可以聯(lián)系鐵路發(fā)貨。鐵路貨運(yùn)甚至可以像有些快遞企業(yè)那樣，直接上門取貨和送貨上門。鐵路總公司運(yùn)輸局局長(zhǎng)程先東介紹，貨運(yùn)組織改革的主要內(nèi)容一是改革貨運(yùn)受理方式。簡(jiǎn)化手續(xù)，拓寬渠道，敞開(kāi)受理，隨到隨辦。二是改革運(yùn)輸組織方式。根據(jù)客戶的運(yùn)輸需求編制運(yùn)輸計(jì)劃。三是清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)。四是大力發(fā)展鐵路‘門到門’全程物流服務(wù)，實(shí)行全程‘一口價(jià)’收費(fèi)，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。
此次鐵路貨運(yùn)改革的總體思路，更是彰顯出鐵路部門進(jìn)一步完善部門職能，更好的為廣大人民群眾服務(wù)。一是以人民群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，最大限度地為貨主提供最方便的貨運(yùn)服務(wù)；二是以電子商務(wù)平臺(tái)為依托，按照公開(kāi)、公平、方便的原則，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理；三是改革的關(guān)鍵是推行“實(shí)貨制”，就是要像客運(yùn)“實(shí)名制”購(gòu)票一樣，只要有實(shí)際貨源，就能夠及時(shí)安排承運(yùn)。
鐵路貨運(yùn)組織改革，任務(wù)艱巨、責(zé)任艱巨，這就需要鐵路各系統(tǒng)充分發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì)，凝聚起堅(jiān)定信心。需要鐵路各級(jí)干部增強(qiáng)市場(chǎng)意識(shí)、營(yíng)銷意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)鐵路貨運(yùn)組織改革又快又好發(fā)展。鐵路部門能把效益與公益結(jié)合，針對(duì)自身企業(yè)特征，從日常的細(xì)微工作進(jìn)行這樣強(qiáng)有力的改革，足以見(jiàn)得鐵路立志為民的決心與帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的擔(dān)當(dāng)。
鐵路市場(chǎng)化的改革，需要結(jié)合鐵路自身的特點(diǎn)，不能隨波逐流，生搬硬套，更不能閉門造車，要從實(shí)際出發(fā)，服務(wù)好客戶，不斷提高鐵路整體服務(wù)水平，使人民大眾得到實(shí)惠，從而得到民眾的認(rèn)可，謀求出一條帶有鐵路特色的發(fā)展之道。

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