盡管中國現(xiàn)有的物流效勞還沒有脫節(jié)傳統(tǒng)的以運送費、倉儲費為目標(biāo)的結(jié)算方法，但物流公司在開發(fā)一體化物流項目時，仍應(yīng)避免與客戶羈絆于就功能性效勞收費進(jìn)行討價還價。要從客戶物流運作的缺乏切入，與客戶共商怎么改善，讓客戶先認(rèn)識到物流公司的效勞能帶來的優(yōu)點，再商談合理的效勞報價。實際上，客戶由于物流合理化而發(fā)展壯大，物流外包規(guī)劃自然會相應(yīng)擴展，兩邊協(xié)作的深度與廣度也會隨之添加，物流效勞的收益和規(guī)劃效益必然會進(jìn)步，這即是雙贏的協(xié)作伙伴關(guān)系。物流公司要在一體化物流效勞商場的劇烈競賽中獲得優(yōu)勢，就必須以客戶為中間，充分發(fā)揮本身優(yōu)勢，在運送、倉儲、配送等功能性效勞基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新效勞內(nèi)容，為客戶供給差異化、個性化物流效勞。
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