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長沙貨運(yùn)公司 東莞物流業(yè)的未來生存(長沙到上海物流)
信息來源:長沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-8-2   瀏覽:

長沙貨運(yùn)公司 東莞物流業(yè)的未來生存(長沙到上海物流

長沙貨運(yùn)公司電話:0731-84062159 13974912995饒經(jīng)理

電商做物流和物流做電商搶地盤游戲已然是愈演愈烈。京東商城、凡客等國內(nèi)電商巨頭自建物流的雄心讓快遞業(yè)大佬們坐立難安。眼看著電商插足自己的地盤,東莞物流業(yè)不禁要問,明天會(huì)否更美好?

  小而散是東莞物流業(yè)的一個(gè)基本特征,所以,東莞物流業(yè)想步申通快遞的后塵,通吃電商物流兩行業(yè),就有些異想天開的嫌疑。面對(duì)著急劇變化的行業(yè)環(huán)境,東莞物流唯一的出路是重構(gòu)自身的商業(yè)模式,做牢做實(shí)行業(yè)和企業(yè)的基本面。

  東莞物流業(yè)身處行業(yè)的末梢,這種特點(diǎn)決定了電商和大的物流公司難以到此自建物流,電商到消費(fèi)者之間或者是外地物流公司到用戶之間,最后一公里的服務(wù),還需要本土物流公司來完成。問題的癥結(jié)在于,本土物流公司是否有能力和品牌來承接數(shù)量巨大的終端物流服務(wù),有沒有與電商對(duì)接的能力和本錢。電子商務(wù)的快速發(fā)展,使得電商更愛惜自身的羽毛。作為輕資產(chǎn)公司,電商知道,電商的支柱在于服務(wù)的品質(zhì)和消費(fèi)者的信任。

  在電子商務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈條中,無論是自建系統(tǒng)還是外協(xié)系統(tǒng),都必須提出共同維護(hù)電商品牌和信譽(yù)度的要求。在本土市場(chǎng)上,電商必然會(huì)選擇與那些有著相當(dāng)實(shí)力,能提供專業(yè)服務(wù)而不是簡單送貨的公司合作。東莞物流企業(yè)顯然得按電商劃定的路線來成長,以便能跳起來摘桃子,一口吃個(gè)大單,而不是搞所謂的抱團(tuán)接單,分包落實(shí)。除此之外,同城市場(chǎng)的最后一公里的服務(wù)量也將急劇增加,但物流業(yè)對(duì)于這類業(yè)務(wù)的接納似乎還處在初級(jí)階段。

  東莞物流的第二條生命線,就在于與生產(chǎn)商合作。作為一個(gè)制造業(yè)城市,東莞企業(yè)的電子商務(wù)量將激增是可以期待的。有統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,淘寶上有30%左右的玩具、箱包等快銷品都來自東莞,今后這個(gè)數(shù)量還將顯著增加。生產(chǎn)商出于“零庫存”的考慮,將會(huì)有意愿將包裝、運(yùn)輸、流通加工等業(yè)務(wù)都外包給物流公司完成,相當(dāng)一部分生產(chǎn)商甚至?xí)䦟⒃牧衔锪、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物流業(yè)管理也外包給物流公司,從目前來看,東莞物流業(yè)無論從規(guī)模還是人才儲(chǔ)備上,都沒有做好這一方面的準(zhǔn)備。

  生活是一本書,東莞物流業(yè)果真能理解未來的生活要求,則會(huì)從現(xiàn)在開始實(shí)行改變。畢竟,就算是天上掉錢雨,也得提前編個(gè)筐。

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