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長沙物流公司 中國北方最大綜合性港口年貨物吞吐量突破5億噸
信息來源:長沙博遠(yuǎn)物流   發(fā)布時間:2014-1-7   瀏覽:

 長沙物流公司 中國北方最大綜合性港口年貨物吞吐量突破5億噸

 
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近期,中國北方最大的綜合性港口、世界等級最高的人工深水港天津港宣布:年貨物吞吐量突破5億噸,位居世界第四。在全球經(jīng)濟(jì)增長乏力、世界航運(yùn)市場低谷徘徊的大背景下,繼2010年貨物吞吐量實現(xiàn)4億噸之后,天津港用三年時間,實現(xiàn)了跨越億噸的新臺階。  

1952年,天津新港在經(jīng)歷了戰(zhàn)火毀壞后重新開港時,年吞吐量僅有70多萬噸;2001年,天津港將吞吐量增至1億噸;2013年底達(dá)到5億噸! 

“5億噸得益于天津港不斷完善的基礎(chǔ)設(shè)施!碧旖蚋奂瘓F(tuán)規(guī)劃建設(shè)部副部長劉仲軍說,天津港是中國北方最大的綜合性港口,也是世界等級最高的人工深水港,近年來不斷提高通航能力,主航道水深達(dá)到21米,可滿足30萬噸級原油船舶和國際最先進(jìn)的集裝箱船進(jìn)出港! 

近日投入使用的復(fù)式航道讓航道從“兩車道”變成“四車道”,可提升進(jìn)出港效率47%。截至目前,天津港陸域面積131平方公里,各類泊位總數(shù)159個,其中萬噸級泊位102個! 

“中國內(nèi)陸廣闊的腹地,給天津港帶來源源不斷的貨流!碧旖蚋奂瘓F(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)部副部長孔維東說,擴(kuò)大腹地輻射面積,構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò),是港口新一輪競爭的焦點(diǎn)。目前,天津港在中國內(nèi)陸23個城市建設(shè)了無水港,同時在銀川、西安、張家口等5個城市成立區(qū)域營銷中心,從點(diǎn)到面爭取客戶與貨源。為滿足客戶要求,天津港還大力增加國際航線數(shù)量和密度,發(fā)展環(huán)渤海運(yùn)輸和國內(nèi)港口的支線運(yùn)輸! 

截至目前,天津港集裝箱航線119條,輻射全球180多個國家和地區(qū)的500多個港口。15條海鐵聯(lián)運(yùn)通道連接港口與腹地,把港口的口岸功能延伸到內(nèi)陸地區(qū)! 

港口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。統(tǒng)計顯示,煤炭、油品、礦石、鋼鐵等仍然是天津港吞吐量中的支柱性貨物。此外,在天津港今年1300萬集裝箱吞吐量中,來自京、津、冀三個地區(qū)的貨運(yùn)量占80%,貨值占57%,內(nèi)陸地區(qū)的內(nèi)外貿(mào)活躍程度并不高。這組數(shù)字充分說明,霧霾嚴(yán)重的京津冀地區(qū),其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)仍然偏重。  

孔維東說,今后,隨著中國東部省市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,對煤炭依賴度的降低,以及中西部省市經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步活躍,有色礦、汽車、新興建材、糧食、機(jī)械設(shè)備等有望成為增長潛力較大的骨干貨物! 

“吞吐量5億噸對天津港是一個新的起點(diǎn)!碧旖蚋奂瘓F(tuán)董事長張麗麗說,港口的轉(zhuǎn)型升級和東疆保稅港區(qū)的開發(fā)建設(shè)將是天津港未來發(fā)展方向! 

2008年國際金融危機(jī)下,天津港提出利用好土地和岸線兩個寶貴資源,由“開發(fā)港口”轉(zhuǎn)向“建設(shè)港城”,發(fā)展港口裝卸、國際物流、港口地產(chǎn)、港口綜合服務(wù)等四大產(chǎn)業(yè)。目前,港口裝卸業(yè)外的新興產(chǎn)業(yè)在天津港總營業(yè)收入中超過50%。今后,隨著物流、貿(mào)易、金融、地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)做大和融合,轉(zhuǎn)型升級的天津港綜合競爭力會更強(qiáng)。  

據(jù)了解,天津港集團(tuán)已經(jīng)提出2017年發(fā)展目標(biāo):港區(qū)面積達(dá)到175平方公里,航道等級達(dá)到30萬噸級,擁有萬噸級以上泊位124個;貨物吞吐量達(dá)到6億噸,集裝箱吞吐量突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。屆時,天津港作為北方國際航運(yùn)中心核心功能區(qū)將基本建成。

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